电动汽车无线充电技术将迎重大发展机遇期

      据悉，“大功率无线充电技术”于去年年底首次进入我国新能源汽车项目指南，电动汽车无线充电技术迎来重大发展机遇期。

      当前，电动汽车推广正面临着一个“先有鸡还是先有蛋”的发展困境：一方面，电动汽车市场保有量不足，充电设施建设因难以获利而遇冷；另一方面，充电设施缺乏和分布不均，又降低了民众对电动汽车的购买热情，电动汽车销售市场难以打开。

      之所以会陷入这种尴尬境地，是因为目前电动汽车推广思路深陷传统燃油汽车发展的定式思维。为了保障燃油汽车的燃料补给，需要石油公司定点建设加油站，并配置大量加油机器和工作人员。按照同样的思路，为了保证电动汽车的续航能力，就需要建设大量的充电站、充电桩或换电站，配置足够的持证工作人员来为电动汽车充、换电。

      日常生活中的车辆，尤其是私家车，绝大部分时间处于停驰状态。而现代社会，凡是停车的地方几乎都有电网覆盖。如果能够突破定式思维，开发完善的分布式充电系统，充分利用电动汽车非运行时段对其进行充电，将从根本上解决目前电动汽车推广的瓶颈问题。

      用无线充电技术解决电动汽车充电问题，是一个面向未来的举措。随着车联网基础设施逐步完善，无线充电系统可以实现与车联网的无缝对接，将电动汽车车辆鉴权、充电计费、电费支付等全部整合在一起。未来电动汽车充电有望像手机上网一样便捷。