稀土高铁铝合金电缆推广已成燎原之势

     国家能源局网站发布2015年第3号公告，《额定电压0.6/1kV铝合金导体交联聚乙烯绝缘电缆》行业标准已于2015年4月2日正式获得批准，将于2015年9月1日起正式实施。

　　 此消息一出，本来已稍有平息的稀土高铁铝合金电力之争，又狼烟四起，进入新一轮激烈争论，再次把这个本来很平常的电缆产品推向风口浪尖。但是，近些年来，稀土高铁铝合金电缆的推广应用已成燎原之势，看来已势不可挡。虽然"反铁"和"挺铁"之争仍然相当激烈，但争论来争论去，似乎对稀土高铁铝合金电缆的指责如隔靴搔痒，对其推广应用毫无约束之力。

　　 据报道，新标准摒弃了稀土高铁铝合金电缆，这也许是当前激烈争论的主要引爆点。但是，谁都不会否认，对稀土高铁铝合金电缆能否在中国大面积推广应用，都应该考虑国家、行业和企业三方面的利益，而不应该把眼光只盯着某一个方面，或者去盯着别的目标物。

　　 其实，反铁与挺铁之战，是不应该发生在我国电工铝行业和电缆行业的一场很无谓的口水战。尤其是，这场枉费口舌的论战背后，也隐现出了外资跨国企业的身影。外资企业把国外铝合金电缆引入中国市场的同时，也把他们早已存在的竞争祸水引入中国，人为地制造了中国铝合金电缆市场的激烈竞争，又人为地制造了一系列的限制。他们就像孙悟空钻进铁扇公主肚子里折腾，获得了中国电缆产品标准制定的话语权，景象令人惨不忍睹，后果令人难以想象。而始作俑者却在背后狂笑，言声"已经达到了早已制定的在华市场战略目标"。

　　 综观各路媒体的报道可以很明显地看出，这场争论的焦点是如何对待"稀土"和"高铁"这两项自主创新技术。在国家大力提倡改革创新的形势下，自主技术创新已经摆上最领先的地位。要想把我国电缆产品由"中国制造"改变为"中国创造"，打造出世界知名品牌，不创造自己的自主技术，将始终是一纸空谈。