近年来,我国电线电缆行业,随着电力行业的快速发展,也在不断壮大。当前我国电线电缆企业规模达近万家,其中97%是中小企业,设备平均利用率在30%-40%,远远低于国际上设备利用率70%以上的水平,行业还存在这许多问题。所以电线电缆行业发展趋势备受业界关注。
电线电缆行业发展趋势:行业研发能力和技术水平将持续提升
我国
电线电缆企业经过多年发展,在技术上已取得较大成绩,但在高端
电线电缆研发方面还很薄弱,与国际大型
电线电缆企业相比,在技术水平和研发投入方面仍存在较大差距。随着下游产业对
电线电缆配套产业提出更新、更高的要求,为把握新的发展机遇,近年来行业内领先企业通过加大研发投入、完善研发体系,不断增强自身综合创新能力和技术实力,推动了行业整体技术水平的提升。
电线电缆行业大事件总结" width="400" height="404" />
电线电缆行业发展趋势:品牌与营销网络成为竞争关键因素
现阶段我国
电线电缆行业企业数量较多,市场竞争仍以价格竞争为主。行业部分领先企业已逐步摆脱低端的价格竞争,通过不断强化品牌效应、拓展营销渠道等方式参与中高端市场的竞争。随着行业结构调整的不断推进以及细分市场需求的升级,品牌与营销网络将成为行业内企业之间竞争的关键因素。行业优势企业也将凭借在品牌、资金、规模、营销、研发等各方面的竞争优势,获得更大的市场份额和更为广阔的发展空间。
目前我国
电线电缆产销量全球第一,但产业集中度低下,企业在产品品种、选用技术方面存在严重趋同性,缺乏核心竞争力,形成了行业同质化竞争趋势。截至2014 年底我国
电线电缆行业规模以上企业已达到3,863 家,其中大部分为规模相对较小、竞争力较弱的中小企业。行业集中度低,高度分散化的格局不利于行业的持续发展,结构调整已成为发展趋势。近年来,行业领先企业通过并购等方式,进一步扩大规模和提高竞争力,在一定程度上促进了行业的结构调整。随着行业内竞争的升级,未来产业集中度将进一步提升。
2016-207年电线电行业大事件总结
电线电缆行业大事件总结" width="400" height="608" />
转型升级,是提升质量竞争力的关键措施。由世界各国的发展历程得出,在经济增长放缓甚至衰退的时候,各行业的发展必然要通过兼并、收购、升级、转型等,促使行业集中度不断提高,我国的线缆行业也不例外。近些年,专家们也一直强调
电线电缆行业转型升级。他们所强调的转型升级是在市场需求引导下的整合和升级。
在节能环保之经济发展理念下,以“高能效、低损耗”为主要特征的高压、超高压输电方式已成为电力行业发展的必然方向,而由于其“大容量、高可靠、免维护”等方面的众多优势,高压、超高压
电力电缆已被越来越多地应用于长距离、大跨度输电线路。高压、超高压
电力电缆逐渐替代中低压
电力电缆是行业发展的必然趋势。当前国民经济对大规模的电力输送和供应需求不断提升, 110kV、 220kV 等高压输电线路的优化逐步推向电网建设与改造。高压、超高压和特高压输电线路的建设将为铝合金导线等导线产品以及高电压等级
电力电缆带来巨大市场需求。“十三五”期间我国配电网建设预计总投资额达到 1.7 万亿元,年均投资额 3,400亿。计划到 2020 年,高压配电网线路长度达到 101 万千米,中压配电网线路长度达到 404 万千米。同时, “十三五” 还制定了总投资额 7,000 亿元以上的农村电网改造升级计划,由此可见, “十三五” 期间我国
电力电缆市场需求旺盛。
(2)铁路及城市轨道交通领域需求快速增长
铁路及城市轨道交通领域对
电线电缆的需求快速增长。截至 2015 年末,大陆地区已开通城轨交通运营的共计 26 个城市、 116 条线路,运营线路总长度达 3,618 公里。 2015 年度新增运营线路达到 445 公里,同比增长 14%。 2015 年度,全国城市轨道交通投资完工总额达到 3,683 亿元,同比增长 27%;在建线路总长 4,448 公里(七种制式同时在建),可研批复投资累计达 26,337 亿元。截至 2015 年末,共有44 个城市的城轨建设规划获批, 规划规模达到 4,705 公里(数据来源:国家统计局)。我国城市轨道的发展体现出规模快速增长、系统网络逐步丰富、格局基本形成的特点根据《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,“十三五”期间,我国铁路及城轨交通仍将继续保持快速增长、良性发展的势头,铁路营业里程将从 2015年的 12.1 万公立增长到 2020 年的 15 万公里,高速铁路营业里程将从 2015 年的 1.9万公里增长到 2020 年的 3.0 万公里,城市轨道交通运营里程将从 2015 年的 3,300公里增长到 2020 年的 6,000 公里。城市轨道投资力度的加大,将有效拉动
电线电缆行业的进一步发展,有望给我国
电线电缆企业带来巨大的转型升级机遇。