近日,国家电线电缆质量监督检验中心、中国质量认证中心(简称CQC)和德国德凯质量认证有限公司(简称DEKRA)共同发布《电动车辆充电装置设备电缆标准K175/CQC1103-1105》。未来还将陆续制定和发布电动车辆车用电线电缆新标准,以促进电动汽车充电电缆的安全和便利,未来如果出现电动汽车充电桩安全责任事故也可以依据标准的检测鉴定和追究相关责任。
国家
电线电缆质量监督检验中心主任吴长顺表示,传统汽车有安全级别的电缆标准,但是进入电动汽车时代,这些标准并不能完全保证电动汽车的安全。因为电动汽车动力系统发生了改变,相关
电线电缆所传输的电压电流与传统汽车完全不在一个量级,如果依然采用传统汽车的
电线电缆标准,那么发生起火触电事故的几率就会大大增加。在此前提下,他们联合推出了新标准。
德凯质量认证(上海)有限公司电动汽车零部件及特殊电缆大中华区总监刘伟海女士表示,原来
电线电缆标准中对车身充电电缆的颜色要求是橙色的,但对于充电桩电缆的颜色并没有明确要求,只是大家习惯性地沿用橙色设计。其实市面上还有黑色深蓝色等充电桩电缆,只不过数量比较少,未来充电桩大量出现后估计各种颜色的电缆都可能出现。
近日,国家
电线电缆质量监督检验中心、中国质量认证中心(简称CQC)和德国德凯质量认证有限公司(简称DEKRA)共同发布《电动车辆充电装置设备电缆标准K175/CQC1103-1105》。未来还将陆续制定和发布电动车辆车用
电线电缆新标准,以促进电动汽车充电电缆的安全和便利,未来如果出现电动汽车充电桩安全责任事故也可以依据标准的检测鉴定和追究相关责任。